Grands aménagements
AUT-infos n°155 : Grand site tour Eiffel, « Un poumon vert au coeur de paris »
Le projet prévoit un aménagement en deux temps : d’ici 2024, tout le périmètre allant du Trocadéro jusqu’à la place Jacques-Rueff (milieu du Champ-de-Mars) en passant par le pont d’Iéna et la tour Eiffel ; au-delà, jusqu’à l’École militaire, cela se fera «...
Projet Gare du Nord 2024 : avis pour la concertation
Voici l'avis que nous avons remis pour la concertation sur le projet d’aménagement de la gare du Nord qui a eu lieu en mars / avril 2019. Rappel du contexte et des objectifs du projet La Gare du Nord, plus petite des "grandes gares" parisiennes en superficie, est la...
Alerte sur les crédits d’investissements pour les transports franciliens : notre courrier au Premier Ministre
Par courrier en date du 29 janvier, nous avons interpellé le Premier Ministre au sujet des crédits de l'Etat pour les investissements (hors métro GPE). En cette année 2019, il y a un véritable risque que plusieurs projets soient retardés, d'autant que...
Places ou carrefours : des espaces parisiens à reconquérir
L'Association des Usagers de Transports – FNAUT Ile-de-France et l'association Rue de l'Avenir viennent de remettre à la Ville de Paris un document illustré : "Places ou carrefours : des espaces parisiens à reconquérir", que nous aimerions vous présenter....
Non au tronçonnage de la Petite Ceinture Ferroviaire !
La Ville de Paris et la SNCF préparent, dans un « protocole-cadre » qui est soumis au vote des élus parisiens le 13 avril 2015, un tronçonnage des 23 km de voies ferrées de la Petite Ceinture Ferroviaire (PCF). Ce tronçonnage ne laisse plus comme sections dédiées au...
Projet de Grand Stade de Rugby : l’acces au site est un enjeu essentiel
Dans le cadre du débat public sur le projet de Grand Stade de Rugby à Ris-Orangis (91), porté part la FFR et les élus locaux, l'AUT a rédigé un cahier d'acteurs. Sans juger du bien-fondé du projet, nous attirons l’attention sur l’inadaptation actuelle des transports...
Paris 13° : nouveau coup contre la Petite Ceinture Ferroviaire
Contribution de l'AUT à l'enquête publique sur la révision du Plan Local d'Urbanisme sur le site Masséna Bruneseau à Paris 13° : L'AUT a toujours soutenu que les besoins de transports collectifs, croissants avec les problèmes énergétiques, nécessitaient à la fois le...
Semaine du développement durable : un poisson d’avril ?
Lutter contre les nuisances, réduire la dépendance pétrolière et limiter le réchouffement global du climat constituent des fondements d’une véritable politique du développement durable. Aujourd’hui, on dispose de toutes les solutions pour réduire les trafics routiers...