Un programme de renouvellement et de rénovation du matériel SNCF

JPEG - 94.3 ko
Renouvellement du matériel SNCF

Le STIF a approuvé, le 11 octobre 2006, un programme de renouvellement et de rénovation du matériel roulant du Transilien SNCF sur les réseaux Paris Nord Ouest, Paris Est et Saint-Lazare.

Ce programme comporte

- l’achat à la société Bombardier de 172 rames de la "Nouvelle Automotrice Transilien" rebaptisée "Francilien", dont la mise en service s’échelonnera entre 2010 et 2015. Il s’y ajoute une tranche optionnelle de 200 éléments ;

- l’acquisition à partir de fin 2007 de 24 automotrices de grande capacité (AGC),

- la rénovation "confort" de 635 voitures à deux niveaux Z20500, qui a débuté fin 2006.

Le Francilien aura 5 sièges de front sur un seul niveau. Ce dernier choix, qui offre une moindre capacité que le matériel à deux niveaux (950 places assises + debout au lieu de 1250 pour le MI2N) a été fait, selon la SNCF et la Région, dans un souci de plus grande sécurité et de meilleure accessibilité. Voir présentation SNCF :

PDF - 1.7 Mo
Renouvellement du matériel SNCF

Le marché total se monte à 2,094 milliards €. Le STIF finance l’opération à hauteur de 50%, soit 1,047 milliard €, intégrant l’apport de 400 millions € de l’Etat. La SNCF assure le complément.

jeudi 30 novembre 2006

Un message, un commentaire ?

modération a priori

Ce forum est modéré a priori : votre contribution n’apparaîtra qu’après avoir été validée par un administrateur du site.

Qui êtes-vous ?
Votre message
  • Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.