Débrayage

 

Conseils pour briller dans un colloque

Qu'on ait des idées ou qu'on n'en ait pas, il faut savoir les communiquer. La FNAUT est très souvent invitée dans des colloques. Elle sait donc de quoi elle parle - nous voulons dire, comment d'autres causent. Voici quelques conseils qu'elle nous adresse. Pour...

Tracteurs et tractages

En cette période où l’AUT milite en faveur d’un plan de mobilisation, examinons le sujet des tracteurs. Précisons d’abord qu’il ne s’agit pas ici de promouvoir ce mode de transport rural lent, chaotique et fort peu commode avec son unique place assise et ses places...

La SNCF et les lois du hasard

Appia, La gare, huile sur toile, 1969 Au moment de prendre sa retraite, un homme d'affaires qui avait créé deux succursales de vente dont il était resté actionnaire inventa un moyen efficace et peu contraignant de continuer à contrôler le travail du personnel. Comme...

Un mot de notre plus ancienne adhérente

"... La chose a réussi si heureusement que, dès la première matinée, il y eut quantité de carrosses pleins et il y alla même plusieurs femmes; mais l'après-midi ce fut si grande foule qu'on ne pouvait en approcher et les autres jours ont été pareils, de sorte qu'on...

Interro écrite

Copie à remettre au prochain arrêt Parmi les propositions qui suivent, 3 sont fausses : lesquelles ?  Le chemin de fer à traction vapeur existait déjà au temps de Napoléon 1er.  Le métro de Paris a été le premier construit en Europe après celui de Londres.  Les...

Réponses à l’interro écrite

Rappel de la question : "Parmi les propositions qui suivent, 3 sont fausses. Lesquelles ?  Le chemin de fer à traction vapeur existait déjà au temps de Napoléon 1er ? — > OUI : en 1808, Richard Trevithick faisait rouler à Londres, sur une petite voie circulaire, une...