Association des Usagers des Transports - FNAUT Ile-de-France

prolongements M11, T1, T3, T7, TTME, créations TGO, TZen5, Est-TVM : 8 projets pour s'exprimer

2013-06-09T14:32:37Z

De nombreux projets font l'objet d'une concertation ou d'une enquête publique en ce mois de juin 2013. L'AUT soutient la réalisation de ces 8 projets et fera connaitre le cas échéant un avis détaillé par projet. Projets donc la concertation préalable est en cours : T-Zen5 : site propre bus entre Paris (BFM) et Choisy (entre la Seine et le RER C) du 21 mai au 30 juin Prolongement du tram-train Massy-Evry (TTME) jusqu'à Versailles du 1er juin au 7 juillet Projets donc l'enquête publique est en cours (...) - Bus Tramways

SDRIF, PDUIF, TGO, noeud de Brétigny : 4 occasions de s'exprimer pour les usagers

2013-04-27T17:24:59Z

En cette fin avril / début mai, il y a 4 occasions offertes aux usagers pour s'exprimer. 2 sont des concertations sur des projets précis. Les 2 autres sont des enquêtes publiques sur des document de planification et de programmation à l'échelle de l'Ile-de-France. Tout d'abord le Schéma directeur de la région Ile-de-France (SDRIF), gros document de planification de l'aménagement régional à l'horizon 2030. Une première version avait été élaborée par la Région en 2008 mais la version 2013 intègre (...) - Trains RER Métros

Tarifs : L'AUT interpelle les élus sur les prix des billets pour les non-abonnés en grande banlieue

2013-04-13T14:35:29Z

Dans un récent courrier adressé à Jean-Paul HUCHON et aux élus membres du conseil du STIF, l'AUT note qu'il y a eu des évolutions favorables pour la tarification des abonnés mais déplore le niveau trop élevé des tarifs pour les non-abonnés en grande couronne. Extraits : Ces dernières années, plusieurs évolutions dans la tarification des transports franciliens ont eu lieu. Nous nous félicitons notamment de la mise en place du complément de parcours, demande très ancienne de notre association, et du (...) - Tarifs / STIF, 77, 78, 91 Essonne, Tarifs

Grand Paris Express et plan de mobilisation pour les transports : Pour un arbitrage ambitieux, équilibré et réaliste

2013-02-26T15:43:40Z

Communiqué du 26 février 2013 Le Premier Ministre doit annoncer prochainement les arbitrages du gouvernement sur le Grand Paris Express (GPE) et le plan de mobilisation pour les transports franciliens. L'Association des Usagers des Transports / FNAUT Ile-de-France souhaite souligner ses attentes principales dans ce contexte. Les choix à venir doivent nécessairement être ambitieux en matière de transport en commun après 30 ans de sous-investissement, dans un contexte de croissance soutenue de la (...) - Trains RER Métros

L'AUT demande le maintien intégral du site de la petite ceinture ferroviaire de Paris pour préserver l'avenir

2013-01-24T22:14:56Z

La Mairie de Paris et Réseau Ferré de France (RFF) lancent une concertation "express" sur le devenir de la Petite Ceinture Ferroviaire (PCF). Ni le STIF, ni la Région IDF, ni la SNCF, ni la RATP ne contribuent à l'organisation de cette consultation des seuls Parisiens. Un protocole de 2006 entre RFF et la ville de Paris autorisait l'utilisation temporaire de certaines emprises de la petite ceinture. Son renouvellement imposait le calendrier. Il n'en est pas moins nécessaire de regarder l'avenir à (...) - Trains RER Métros / 75 Paris, RFF, Rocade

Projet de tramway Antony / Clamart : Un tramway utile, des correspondances à améliorer !

2013-01-22T22:05:06Z

Le projet de tramway entre Antony (Croix-de-Berny) et Clamart (Place de Garde) franchit une première étape avec la concertation préalable qui s'est ouverte le 21 janvier et jusqu'au 1er mars. Ce projet, faisant partie de ce qu'on appelait à une époque la croix du sud, était en gestation depuis plusieurs années déjà et avait été inscrit dans le contrat particulier Région / Département des Hauts-de-Seine en 2009. Pour en savoir plus sur le projet et donner son avis, le site officiel est disponible : (...) - Bus Tramways

Les témoins de ligne RATP

2013-01-20T16:18:00Z

Rêvons un peu… Vous empruntez sinon chaque jour, du moins souvent, une ligne RATP de bus, tramway, métro ou RER. Vous vous dites que les transports en commun, ce serait tellement bien s'ils étaient confortables, propres, accueillants, sûrs, fiables, accessibles... Et même, rêvons un peu : si chaque trajet était un moment de détente, voire de plaisir... Ce sera peut-être vrai un jour, si nous ne nous conduisons plus seulement en usagers passifs ou tout au plus râleurs, mais devenons des acteurs qui (...) - L'AUT / témoin, encart

T4 à Clichy / Montfermeil : un projet indispensable malgré l'obstruction de certains élus

2013-01-17T23:32:15Z

Dans le cadre de l'enquête publique(*) sur le projet de débranchement et d'extension du tram-train T4 vers Clichy - Montfermeil, notre association réaffirme la nécessité de sa réalisation. Dès la modernisation de la ligne Aulnay - Bondy sous forme de tram-train nommé T4 en 2006, s'est posée la question légitime de créer une branche pour desservir les territoires de Clichy-sous-Bois et Montfermeil. L'AUT constate qu'après la concertation à l'automne 2009, le STIF et les financeurs se sont donnés le temps (...) - Bus Tramways / 93, Tram train

En 2013

2012-12-21T22:45:09Z

Janvier Enquête publique du projet de débranchement de la ligne de tramway T4 de Livry-Gargan à Montfermeil : du 10 décembre 2012 au 24 janvier 2013. Enquête publique du projet de tram-train Massy - Evry du 7 janvier au 11 février 2013. Concertation sur le projet de tramway Antony-Clamart du 21 janvier au 1er mars 2013 Concertation sur le devenir de la petite ceinture ferroviaire organisé par RFF et la ville de Paris jusqu'au 14 février. Site de la concertation. Février Concertation sur (...) - Concertations / Inaugurations

Le Tramway T3 en service jusqu'à porte de la Chapelle

2012-12-15T15:17:50Z

Comme prévu le prolongement du tramway T3 a été mise en service ce samedi 15 décembre. L'inauguration aura été brève puisque aucune prise de parole des personnalité présentes (B. Delanoe, P. Mongin et J-P Huchon entre autres) n'a eu lieu. Mais l'essentiel est que ce prolongement soit opérationnel. L'AUT félicite la ville de Paris et la RATP pour la tenue des délais, l'objectif de fin 2012 ayant été annoncé depuis le début du projet. Il conviendrait de s'en inspirer pour les autres projets... Concernant la (...) - Bus Tramways