Pourquoi est-il nécessaire de contractualiser ? Parce qu’il faut faire travailler tous les acteurs du transport public ensemble et en harmonie dans un but commun : assurer dans des conditions décentes les 14 millions de voyages effectués chaque jour par les usagers...
L’ Association des Usagers des Transports d’Ile de France a constaté lors des grèves des 18, 19 et 20 octobre dernier, que les informations fournies aux voyageurs n’ont pas été conformes à celles prévues à l’avenant du contrat de service garanti signé avec le STIF...
Paris, le 24 septembre 2007 à Madame Sophie MOUGARD Directrice générale du S.T.I.F Madame la Directrice générale Vous avez sollicité l’association des usagers des transports ( FNAUT Ile de France) afin qu’elle vous fasse part de ses observations relatives aux façades...
Une fois de plus, le dialogue entre syndicats et direction se révèle inefficace à la SNCF malgré l’existence, depuis septembre 2004, d’un accord social visant à prévenir les conflits. Un mouvement de grève national, déclenché par plusieurs syndicats, va en effet...
Par cette grève du RER D qui dure depuis dix jours, à laquelle se sont ajoutés des mouvements sur le RER B et en gare du Nord, le service public qu’est censé être la SNCF trahit une fois de plus sa mission. Nous en rendons responsables aussi bien la direction de...
La FNAUT Ile-de-France n’est pas favorable à une loi sur le service minimum. Grève ou pas, nous souhaitons, en tous temps, un service de qualité. Ce service nécessite des installations techniques fiables, un matériel roulant performant, un voyageur informé...
