Toute l’actualité
La ligne 91, six ans après le lancement du Grand Paris des bus : bilan d’exploitation et propositions d’amélioration
Dans le cadre du Grand Paris des Bus, opération lancée en avril 2019, la ligne 91 a été présentée comme le « bus des gares ». Pour ce faire, son parcours entre la Gare Montparnasse et la Place de la Bastille a été prolongé jusqu’à la Gare du nord en reprenant une...
ADULP, nouvelle association adhérente de l’AUT
L’AUT Ile-de-France a le plaisir d’accueillir une nouvelle association locale adhérente, qui a vu le jour en 2024 . L’ADULP (acronyme pour Association de Défense des Usagers de la Ligne P) a été créée par des utilisateurs et utilisatrices de la Ligne P du transilien –...
Héritage des JO : quel 1er bilan dans les transports ?
Plus de 6 mois après la fin des jeux olympiques et paralympiques, alors que les transports ont été globalement bien gérés durant cette période, nous avons voulu tirer un 1er bilan de ce qu'il reste en héritage de cette période pour les usagers franciliens. Vous...
AUT Infos – Lettre numérique n°6
ÉDITO : Grandeur et décadence du réseau de transport francilien Pour les usagers, les derniers mois ont pu accentuer l’impression d’un réseau à 2 vitesses : d’un côté la réussite des JO, certaines lignes de métro qui fonctionnent globalement bien, une partie...
Arrêt du service Orlybus : l’AUT/Fnaut IDF écrit un courrier à Valérie Pécresse
L'AUT/Fnaut IDF a écrit un courrier à Valérie Pécresse pour exprimer son inquiétude quant à la suppression de la desserte de l’aéroport d’Orly assurée par Orlybus le 3 mars 2025. Madame la Présidente, L’annonce de la suppression de la desserte de l’aéroport d’Orly...
Causes réelles de la dégradation de la vitesse et de la régularité des bus en zone dense
Voici la motion relative à la dégradation de la vitesse et de la régularité des bus en zone dense. La Fnaut nationale s’y associe pour clarifier la position de la Fnaut suite à différentes prises de paroles et articles pouvant laisser croire qu’on accuse les...
