Etudes et débats

AUT-infos n°172 – L’axe Est court-il à la catastrophe ?

AUT-infos n°172 – L’axe Est court-il à la catastrophe ?

L’axe Est est le tronçon de ligne qui relie Noisy-le-Sec à Gretz-Armainvilliers. Il est parcouru par les trains du RER E, branche de Tournan, par ceux Transilien de la ligne P, branches de Coulommiers et de Provins, par les TER Paris-Troyes et au-delà et par d’autres...

AUT-infos n°171 – Travaux sur le réseau ferré : le trop plein

AUT-infos n°171 – Travaux sur le réseau ferré : le trop plein

Que ce soit en soirée, en fin de semaine, voire même sur certaines lignes en pleine journée ouvrable, nombre d’usagers subissent depuis plusieurs mois et parfois même plusieurs années des désagréments plus ou moins importants liés aux travaux nécessitant...

Des files d’attente interminables dans les grandes gares !

Des files d’attente interminables dans les grandes gares !

L'Ile-de-France attire en permanence de nombreux touristes. Les Jeux olympiques et paralympiques vont constituer un attrait supplémentaire accroissant leur flux habituel. Ces visiteurs subissent d'interminables files d'attente, en particulier dans les grandes gares,...

Le bus, acteur de la mobilité touristique à Paris

Le bus, acteur de la mobilité touristique à Paris

Notre étude se propose d’analyser ce qui, du point de vue de l’usager, permettrait de développer l’emploi du réseau de bus régulier pour les déplacements touristiques. Plusieurs facteurs militent pour que l'on s'intéresse au bus comme acteur d'une mobilité touristique...

Réaménagement de la RD920 : ne pas oublier les transports publics !

Réaménagement de la RD920 : ne pas oublier les transports publics !

Voici l'avis remis lors de l'enquête publique de février 2023 sur l'aménagement  de cet axe routier entre Bourg-la-Reine et Porte d'Orléans présenté sur le site officiel du CD92. L ’AUT / FNAUT Ile-de-France partage la nécessité du réaménagement de la RD920 nord. En...