Etudes et débats
La desserte du bois de Boulogne par les transports collectifs de surface
Le souhait de faire du bois de Boulogne un modèle d’aménagement, permettant une accessibilité optimale aux Parisiens et aux habitants des communes riveraines en vue de profiter d’activités culturelles, sportives ou récréatives mais aussi de circuler, n’est pas...
Enquête publique sur le prolongement du tramway T8 jusqu’à la gare Rosa Parks : avis de l’AUT
Mis en service en 2014, le premier tronçon du tram T8 de Saint-Denis à Épinay-sur-Seine et Villetaneuse a apporté une qualité de service très appréciée par les usagers de ce secteur de l’Ile-de-France. Son prolongement jusqu’à la gare de Rosa Parks desservira un...
AUT-infos n°172 – L’axe Est court-il à la catastrophe ?
L’axe Est est le tronçon de ligne qui relie Noisy-le-Sec à Gretz-Armainvilliers. Il est parcouru par les trains du RER E, branche de Tournan, par ceux Transilien de la ligne P, branches de Coulommiers et de Provins, par les TER Paris-Troyes et au-delà et par d’autres...
Enquête publique relative au projet de SDRIF-E (schéma directeur de la région Ile-de-France environnemental) : avis de l’AUT
En tant que membre du Comité des partenaires, l’AUT FNAUT Ile-de-France a participé activement à la première phase d’élaboration du SDRIF E, en particulier sur les thèmes de la lutte contre les inégalités territoriales et du développement du polycentrisme francilien....
Enquête publique relative à la révision du PLU (plan local d’urbanisme) de la ville de Paris : avis de l’AUT
Bien que l’objet de notre association ne soit pas stricto sensu de se prononcer sur les projets d’urbanisme, nous tenons cependant à faire part d’un certain nombre d’observations dans la mesure où ce projet de PLU aura un impact certain sur l’évolution des transports...
AUT-infos n°171 – Travaux sur le réseau ferré : le trop plein
Que ce soit en soirée, en fin de semaine, voire même sur certaines lignes en pleine journée ouvrable, nombre d’usagers subissent depuis plusieurs mois et parfois même plusieurs années des désagréments plus ou moins importants liés aux travaux nécessitant...
Des files d’attente interminables dans les grandes gares !
L'Ile-de-France attire en permanence de nombreux touristes. Les Jeux olympiques et paralympiques vont constituer un attrait supplémentaire accroissant leur flux habituel. Ces visiteurs subissent d'interminables files d'attente, en particulier dans les grandes gares,...
Contribution de l’AUT au SDRIF-E (schéma directeur de la région Ile-de-France environnemental)
Introduction Le SDRIF-E concerne de multiples enjeux de politique publique dont les mobilités ne sont qu’un des aspects. Mais la politique du logement, la localisation des emplois et d’une manière générale, l’aménagement du territoire, influent significativement sur...