Toute l’actualité
AUT Infos – Lettre numérique n°4
ÉDITO : Tarification hors abonnement : une simplification bienvenue mais avec trop de perdants C’était en gestation depuis des années puisque le remplacement des tickets magnétiques a commencé en 2019 et tout le monde convenait qu’il fallait simplifier le...
Saut de mouton de St-Lazare : un projet d’un intérêt trop incertain
Voici la contribution émise lors de la récente concertation sur le projet d'optimisation de l'avant-gare de Paris Saint-Lazare porté par SNCF Réseau REPLACER CE PROJET DANS SON CONTEXTE Le maître d’ouvrage du projet pose comme objectif « l’optimisation de...
AUT Infos – Lettre numérique n°3
ÉDITO : Quels enseignements tirer de la fluidité des transports durant les Jeux Olympiques ? On pouvait craindre des situations d’engorgement et des incidents en pagaille, mais nous avons pu constater que les déplacements ont été globalement fluides lors des...
La desserte du bois de Boulogne par les transports collectifs de surface
Le souhait de faire du bois de Boulogne un modèle d’aménagement, permettant une accessibilité optimale aux Parisiens et aux habitants des communes riveraines en vue de profiter d’activités culturelles, sportives ou récréatives mais aussi de circuler, n’est pas...
Enquête publique sur le prolongement du tramway T8 jusqu’à la gare Rosa Parks : avis de l’AUT
Mis en service en 2014, le premier tronçon du tram T8 de Saint-Denis à Épinay-sur-Seine et Villetaneuse a apporté une qualité de service très appréciée par les usagers de ce secteur de l’Ile-de-France. Son prolongement jusqu’à la gare de Rosa Parks desservira un...
Prolongements du métro 14 : au nord comme au sud !
Le 24 juin 2024 restera une date importante dans l'histoire du métro parisien. Avec le double prolongement au nord de la mairie de Saint-Ouen à Saint-Denis Pleyel et au sud d'Olympiades à l'aéroport d'Orly, la ligne 14 double sa longueur. Elle devient ainsi la ligne...
