Toute l’actualité
AUT-infos n°169 – Des évolutions positives pour la ligne R ?
La ligne R Transilien a pour origine Paris gare de Lyon et se divise en trois branches à Melun. Les deux premières se dirigent vers Montereau, l'une par la rive droite de la Seine, via Héricy, l'autre par la rive gauche en desservant notamment Fontainebleau et...
Gare RER de Denfert-Rochereau : le quai 3 doit être relié au reste du réseau !
Le quai 3 de la gare RER Denfert Rochereau, réalisé en 2014, est utilisé comme terminus provisoire en cas d’incident sur le tronçon central, ou en cas d’impossibilité d’assurer la présence alternée dans le tunnel de Chatelet / Gare du Nord, avec le RER D. Ce quai...
Gare de Massy-Palaiseau : l’AUT et le COURB demandent la réouverture de l’ancienne passerelle
La gare de Massy-Palaiseau est un pôle d’échange majeur du sud francilien. Le réaménagement qui avait été entrepris jusqu’en 2012 avait permis de moderniser cette gare, mais la question de l’avenir de la passerelle historique avait été laissé en suspens. Depuis la...
Contribution de l’AUT au SDRIF-E (schéma directeur de la région Ile-de-France environnemental)
Introduction Le SDRIF-E concerne de multiples enjeux de politique publique dont les mobilités ne sont qu’un des aspects. Mais la politique du logement, la localisation des emplois et d’une manière générale, l’aménagement du territoire, influent significativement sur...
Mobil’Us, nouvelle association adhérente de l’AUT
L'AUT Ile-de-France a le plaisir d'accueillir une nouvelle association locale adhérente, qui a vu le jour au printemps dernier. Mobil'Us regoupe des usagers et usagères des transports publics et mobilités douces en Nord-Yvelines, autour de l'axe Conflans - Poissy -...
AUT-infos n°168 – Assises du financement, et après ?
Les assises du financement des transports franciliens organisées en janvier par la Région et l’État ont eu le mérite de mettre enfin le sujet sur la place publique et d’échanger sur l’ampleur des besoins. Ceux-ci sont estimés à 600 M€ dès 2024 et 1,8 Md€ d’ici 2030....