A défaut de grandes avancées sur le plan qualitatif, le STIF poursuit sa politique de renforcement quantitatif de l’offre bus en Ile-de-France.
Après la décision de l’été dernier mise en œuvre entre octobre et mars, une deuxième phase avec un calendrier analogue vient d’être décidée. Tandis que l’an dernier l’enveloppe annuelle d’environ 65 M€ était répartie entre 30 M€ pour la grande couronne, 18 M€ pour la petite couronne et 17 M€ pour Paris, cette année la répartition du budget de 40 M€ sera respectivement de 10, 23 et 7 M€, traduisant un effort particulier pour la proche banlieue. (…)

Quelles évolutions ?