Bus Tramways - Association des Usagers des Transports FNAUT Ile-de-France

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prolongements M11, T1, T3, T7, TTME, créations TGO, TZen5, Est-TVM : 8 projets pour s’exprimer

De nombreux projets font l’objet d’une concertation ou d’une enquête publique en ce mois de juin 2013. L’AUT soutient la réalisation de ces 8 projets et fera connaitre le cas échéant un avis détaillé par projet. Projets donc la concertation préalable est en cours : T-Zen5 : site propre bus entre Paris (BFM) et Choisy (entre la Seine et le RER C) du 21 (...)

Projet de tramway Antony / Clamart : Un tramway utile, des correspondances à améliorer !

Le projet de tramway entre Antony (Croix-de-Berny) et Clamart (Place de Garde) franchit une première étape avec la concertation préalable qui s’est ouverte le 21 janvier et jusqu’au 1er mars. Ce projet, faisant partie de ce qu’on appelait à une époque la croix du sud, était en gestation depuis plusieurs années déjà et avait été inscrit dans le contrat (...)

T4 à Clichy / Montfermeil : un projet indispensable malgré l’obstruction de certains élus

Dans le cadre de l’enquête publique(*) sur le projet de débranchement et d’extension du tram-train T4 vers Clichy - Montfermeil, notre association réaffirme la nécessité de sa réalisation. Dès la modernisation de la ligne Aulnay - Bondy sous forme de tram-train nommé T4 en 2006, s’est posée la question légitime de créer une branche pour desservir les (...)

Le Tramway T3 en service jusqu’à porte de la Chapelle

Comme prévu le prolongement du tramway T3 a été mise en service ce samedi 15 décembre. L’inauguration aura été brève puisque aucune prise de parole des personnalité présentes (B. Delanoe, P. Mongin et J-P Huchon entre autres) n’a eu lieu. Mais l’essentiel est que ce prolongement soit opérationnel. L’AUT félicite la ville de Paris et la RATP pour la tenue (...)

Le T2 désormais prolongé jusqu’au pont de Bezons

Comme pour le prolongement du T1, celui du T2 de La Défense au Pont de Bezons était attendu depuis la concertation en 1999. Bien qu’il n’y avait pas de réelles oppositions au projet, il a fallu attendre 2005 pour la déclaration d’utilité publique, 2007 pour le début des travaux et enfin novembre 2012 pour la mise en service. Les travaux ont notamment (...)

Le prolongement du T1 dans les Hauts-de-Seine enfin inauguré : un événement attendu depuis 1999 !

C’est fait, le prolongement du T1 de Saint Denis à Asnières-Gennevilliers les Courtilles est enfin en service, 13 après la concertation qui présentait le projet au public. L’inauguration ce jeudi 15 novembre a eu lieu en présence notamment du PDG de la RATP et des présidents des conseils généraux 92 et 93. Désormais ces 10 stations pour près de 5 km (...)

Concertation sur le projet de tramway Paris / Orly ville

Le STIF a ouvert jusqu’au 30 novembre la concertation sur le projet de tramway entre Paris et Orly-ville. Ce projet reprend en partie le tracé de l’actuelle ligne de bus RATP 183, l’une des lignes de bus les plus fréquentées hors Paris. Celle-ci est partiellement en site propre mais, malgré les bus articulés, elle est en surcharge chronique. En (...)

Draveil / Vigneux : Un sens interdit qui pénalise les usagers

Le quartier dense des Bergeries, situé à cheval sur Draveil et Vigneux dans l’Essonne, est éloigné de toute gare, le service de bus est donc essentiel pour sa desserte. Une partie de ses habitants prennent le bus à l’arrêt "Chemin Vert" ou à l’arrêt proche de "Sables de Rouvre". Malheureusement, depuis le 1er avril, un arrêté municipal du maire de (...)

T4 à Clichy / Montfermeil : enfin des décisions !

Depuis la modernisation de la ligne Aulnay / Bondy sous forme de tram-train nommé T4 en 2006, il était question de créer une branche pour desservir les territoires de Clichy-sous-Bois et Montfermeil. Mais après la concertation à l’automne 2009, le projet semblait bloqué par des désaccords sur le choix du tracé, exprimé notamment par les élus de (...)

Pompadour - Sucy : le site propre bus inauguré

Le site propre allant de la gare RER A de Sucy-Bonneuil jusqu’au Carrefour Pompadour a été inauguré le 9 septembre pour être utilisé dès le lendemain par la ligne de bus RATP 393 qui empruntera ensuite le site propre du TVM jusqu’au Carrefour de la Résistance à Thiais (Arrêt devant Thiais-Village qui remplace Bas Marin). La ligne 393 sera en (...)

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