Toute l’actualité
T4 à Clichy / Montfermeil : enfin des décisions !
Depuis la modernisation de la ligne Aulnay / Bondy sous forme de tram-train nommé T4 en 2006, il était question de créer une branche pour desservir les territoires de Clichy-sous-Bois et Montfermeil. Mais après la concertation à l’automne 2009, le projet semblait...
Avis sur le nouveau projet de transport fluvial Vogueo
Dans le cadre de la concertation menée par le STIF début 2012 sur le nouveau projet de navette fluviale Vogueo, notre association a élaboré l'avis suivant qui tente de prendre en compte les avantages et inconvénients de ce projet. Pertinence du transport fluvial de...
Audition des associations par la commission d’enquête parlementaire sur le RER
L'AUT - FNAUT Ile-de-France a participé le 11 janvier à l'audition par la commission d’enquête parlementaire sur le RER, aux cotés d'autres associations d'usagers, comme le COURB (RER B), CIRCULE (RER C) et SADUR (RER D). Le constat d'une situation déplorable sur les...
RER C et TGV : Massy – Valenton ouest, un projet utile pour tous
Notre association se félicite de la tenue par RFF d’une nouvelle concertation sur l’aménagement de la ligne Massy – Valenton dans sa partie ouest. Comme nous l’avions écrit au Président HUCHON dès 2005, le statu quo n’est pas une solution acceptable : le nombre...
En 2012
Du 6 janvier au 6 février : Enquête publique du [prolongement du site propre (TCSP) Massy-Saclay->http://www.bus-massy-saclay-saintquentin.fr/L-enquete-publique.html] depuis l'Ecole Polytechnique à Palaiseau jusqu'au carrefour du Christ de Saclay. Du 9 janvier au 10...
Horaires SNCF 2012 : des évolutions négatives en Ile-de-France
Le cadencement des trains est en principe positif pour les usagers, les horaires étant plus faciles à mémoriser et la desserte plus régulière. En Ile-de-France, la grande majorité des lignes sont déjà cadencées, notamment les RER, et plus récemment, à l’initiative du...