AUT, auteur sur Association des usagers des transports (AUT)

TCSP Pompadour-Sucy : contribution à l’enquête publique

Le projet de transport en commun en site propre Pompadour – Sucy-en-brie a été soumis à enquête publique du 21 mars au 22 avril 2005. La ligne projetée – desservie par des bus articulés mais prévue pour être adaptée ultérieurement au mode tramway – sera en...

Ligne 13 : un Ouragan ne suffira pas

-Adaptation de l'offre

Le Conseil d’Administration du STIF (Syndicat des transports d’Ile-de-France) a, lors de sa séance du 10 décembre 2004, adopté la mise en place du système de régulation OURAGAN sur la ligne 13. Ce système permettra en principe de réduire aux heures de...

Tramway T6 Châtillon-Vélizy-Viroflay : critique des choix

-Grands aménagements

Au départ, le dossier était simple : ce tramway remplaçait le prolongement de la ligne 13 promis dès les années 60. Le SDRIF de 1994 lui faisait une bonne place, sous le nom de Croix du Sud dont il constituait la branche prioritaire. Au stade de l’enquête publique, le...

Un mode ruineux : la voiture

Vélo, taxi et autres modes

La jamais contente… Trop subventionné, l’usager des transports collectifs ? L’automobiliste l’est beaucoup plus ! Cela apparaît lorsqu’on cherche à évaluer le coût des nuisances qu’il crée et ne paye pas. Ce coût correspond soit au...

Un service de covoiturage pour les salariés du pôle Orly-Rungis

Vélo, taxi et autres modes

L’Association pour le Développement Économique du pôle Orly-Rungis (ADOR) a lancé en 2004, avec l’aide de l’ADEME et du Conseil général du Val-de-Marne, l’étude d’un Plan de Déplacement d’Entreprise (PDE) couvrant l’ensemble...

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Un mode ruineux : la voiture

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