Mercredi 7 novembre, un incident électrique entre Aulnay et Mitry sur le RER B en pleine heure de pointe du soir a dégénéré ensuite conduisant à la paralysie de tout le trafic de la gare du Nord pendant plusieurs heures. La situation de blocage vécue par environ 50000...
L’AUT approuve globalement les éléments portés à la connaissance du public dans le cadre de la concertation sur l’adaptation des stations de la ligne 14 qui s’est déroulée jusqu’au 13 juillet 2012. Avant même le passage à 8 voitures, la saturation étant déjà...
L’AUT / FNAUT Ile-de-France se félicite de l’adoption par le STIF du schéma directeur du RER A. Ce document définit un programme d’investissement qui devrait permettre de fiabiliser le fonctionnement de la ligne ferroviaire la plus chargée d’Europe, tout en renforçant...
L’AUT – FNAUT Ile-de-France a participé le 11 janvier à l’audition par la commission d’enquête parlementaire sur le RER, aux cotés d’autres associations d’usagers, comme le COURB (RER B), CIRCULE (RER C) et SADUR (RER D). Le constat...
Notre association se félicite de la tenue par RFF d’une nouvelle concertation sur l’aménagement de la ligne Massy – Valenton dans sa partie ouest. Comme nous l’avions écrit au Président HUCHON dès 2005, le statu quo n’est pas une solution acceptable : le nombre...
Le cadencement des trains est en principe positif pour les usagers, les horaires étant plus faciles à mémoriser et la desserte plus régulière. En Ile-de-France, la grande majorité des lignes sont déjà cadencées, notamment les RER, et plus récemment, à l’initiative du...
