Trois années de travaux ont été nécessaires. La nouvelle gare se veut plus pratique, plus agréable, plus sûre et plus accessible, en particulier aux personnes à mobilité réduite. L’installation de nouveaux ascenseurs, l’aménagement de rampes d’accès et de passerelles rendent plus commodes les échanges entre la partie « basse », qui dessert le RER A et la ligne Saint-Lazare – Cergy-le-Haut, et la partie « haute », dédiée à la ligne Saint-Lazare – Mantes-la-Jolie.
Le parc de stationnement, qui offre une capacité de 292 places, a été modernisé, et rendu accessible aux possesseurs du pass Navigo via un abonnement spécifique. Il s’est complété d’un parc à vélos en local fermé de 30 places. Une gare routière comprenant six quais a également été aménagée.
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