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Prolongement du T4 vers Clichy Montfermeil : deux variantes proches retenues
Le Plateau de Clichy-Montfermeil est aujourd’hui uniquement desservi par des lignes d’autobus qui assurent les liaisons avec les RER B et E, ainsi qu’avec le T4. Suite à de nombreuses études, il a été démontré que la seule solution pour améliorer la situation de...
AUTOLIB’ : critiques et questionnements
Paris et 25 communes d'Ile-de-France ont lancé le 15 décembre 2009 un appel d'offres pour le système Autolib'. Ce projet doit proposer d'ici juin 2011 3.000 voitures électriques en libre-service dans Paris et sa proche banlieue. D'ici là, 1.000 stations devront être...
Loi ARAF : le STIF dénonce une remise en cause de ses compétences
Le Conseil constitutionnel a validé le 3 décembre 2009 la loi relative à l’organisation et à la régulation des transports ferroviaires (ARAF) adoptée le 3 novembre par le parlement. Cette loi se veut adapter la réglementation des transports en France au règlement...
Le T2 rejoint la porte de Versailles
Depuis samedi 21 novembre, 4 stations supplémentaires permettent de relier par le T2 le pôle de la Défense au sud-ouest de Paris et d’améliorer les correspondances avec les lignes 8 et 12 du métro et le tramway T3. Le trajet entre La Défense et porte de Versailles est...
Tram sur pneus Châtillon-Vélizy-Viroflay : critique des choix
Le tracé de ce tramway sur pneus, initialement inscrit au Contrat de plan Etat - Région 2000-2006 et réinscrit au Contrat de projet 2007-2013, passe par les communes de Malakoff, Montrouge, Châtillon, Fontenay-aux-Roses, Clamart et Meudon dans le département des...
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