Toute l’actualité
La restructuration du pôle d'échanges de Massy comprend la construction d'ici 2010 de deux gares, à l’est (RATP) et à l’ouest (Transilien SNCF). Son coût de 68 millions d'euros sera financé par la Région (48%), l'État (22%), le département de l'Essonne (14%), Réseau...
Extension du tramway T3 vers porte de la Chapelle : avis favorable
La desserte de 25 nouvelles stations de porte d'Ivry à porte de la Chapelle intéresse 11 communes riveraines et offre une correspondance avec 2 lignes de RER, 11 lignes de métro et 39 lignes de bus. Pour assurer une bonne régularité, la ligne est dédoublée, la rupture...
Parcs relais : un label STIF
Le STIF vient de créer un label destiné à garantir aux usagers des parcs relais une qualité de prestation standardisée en termes de propreté, sécurité, accueil, information et conditions d’accès aux transports publics. Cette labellisation concernera dans un premier...
Le bus 174 : la Défense – Saint-Denis scindé en deux
La ligne 174 va désormais de La Défense à Saint-Ouen RER, une nouvelle ligne 274 reprenant l'itinéraire de Levallois-Voltaire-Villiers jusqu'à Saint-Denis RER. Le motif invoqué est d'améliorer la régularité. On peut, certes, discuter ce choix : la longueur de la ligne...
Concertation sur le projet de Tangentielle Ouest
Le projet de Tangentielle Ouest, dans sa nouvelle version, consiste en un prolongement jusqu’à Poissy/Achères au nord et Saint-Cyr-l’École au sud du tronçon ferroviaire Saint-Germain - Noisy-le-Roi remis en service en 2004, l'ensemble du tracé devant être exploité par...
Aménagement du pôle de Noisy-le-grand Mont d’Est : pour 2011 ?
Le pôle de Noisy-le-Grand Mont d'Est constitue un important complexe de dessertes et d'échanges à l'Est de l'Ile-de-France. Il accueille près de 25000 voyageurs par jour. Le projet d'aménagement consiste à réhabiliter et à améliorer l'infrastructure : dalle de...
