La ligne 20 (Gare Saint-Lazare-Gare de Lyon) fonctionnera désormais en soirée, la 21 (Saint-Lazare-Stade Charléty) passera plus souvent aux heures de pointe, tandis que la ligne 60 est prolongée au nord jusqu’à la porte de Saint-Ouen. Sur les lignes 26...
Cette mesure, mise en oeuvre fin avril 2007, a pour vocation d’améliorer l’exploitation des lignes 26 et 62 et de compléter la desserte des 12ème, 13ème et 20ème arrondissements. Elle aboutit à créer une rocade intermédiaire – dite « Rocade des villages »...
Le projet consiste à relier Versailles (Pont Colbert) au Chesnay (Hôpital Mignot) par un transport en commun en grande partie en site propre, qui desservirait au passage les trois gares SNCF de Versailles et les gares routières Lyautey et de l’Europe. Le...
Un prolongement du Trans-Val-de-Marne à l’Est est à l’étude, qui rejoindrait la station terminus de St-Maur-Créteil à la gare RER E des Boullereaux (et ultérieurement à Noisy-le-Grand), avec 7 nouvelles stations. la solution finalement retenue consiste à...
Mise en service le 15 février 2007, c’est la dernière des trois « traverses » (minibus interquartiers) que compte désormais Paris. Fonctionnant en semaine de 7h30 à 20h30 et le week-end de 7h30 à 19h30 avec un passage toutes les 15 minutes, elle est en...
Le « TRAMY », qui desservira 18 stations, comporte un tronc commun sur Saint-Denis, entre Porte de Paris et l’avenue du Colonel Fabien, et deux branches, l’une vers le quartier d’Orgemont à Epinay-sur-Seine, l’autre vers la future gare Villetaneuse-Université de...
