En service entre Saint-Denis et Noisy-le-Sec, le T1 doit être prolongé à l’ouest dans un premier temps jusqu’à Gennevilliers-Le Luth, où il sera en correspondance avec la ligne 13 qui aura été elle-même prolongée d’ici là jusqu’à cette station.
Une correspondance est également prévue avec la ligne C du RER. Dix nouvelles stations sont à créer. Les intervalles de passage seront de 4 minutes en périodes de pointe.
Le coût de l’opération est 150 millions. Le financement est assuré à 53% par la Région, 25% par les Hauts-de-Seine, 20% par l’État et 2% par la RATP.
Début des travaux : mi-2008 ; mise en service : fin 2011 – début 2012.