Adopté en 2000, le Plan de Déplacements Urbains de l’Ile-de-France (PDU-IDF) devait favoriser à court terme (5 ans) les déplacements alternatifs à la voiture en agissant sur l’amélioration de l’existant. Appuyés sur des financements significatifs et une nouvelle...
Maillon central de la liaison européenne Seine-Escaut, le canal à grand gabarit (54 mètres) Seine-Nord Europe devrait joindre sur 106 km l’Oise (à Compiègne) au canal Dunkerque-Escaut (près de Cambrai). C’est un projet aux enjeux nationaux et européens qui...
La ligne D du RER continue d’afficher de très mauvais résultats en matière de régularité (15% de retards en 2006), d’où demultiples conséquences négatives pour ses 470000 usagers quotidiens. D’une manière générale, l’AUT considère que la desserte doit répondre le...
Après les mesures à caractère social, le STIF prépare plusieurs réformes tarifaires tous publics qui devraient être effectives le 1er juillet prochain. La première concerne la fusion des zones 6 à 8 de la Carte orange en y appliquant les tarifs de la zone 6. L’AUT est...
Après le renforcement mis en oeuvre entre octobre 2006 et mars 2007, le STIF a décidé d’une deuxième phase à mette en place progressivement à partir du dernier trimestre 2007, avec un effort particulier pour la proche banlieue. En bénéficieront 42 lignes...
