Le bus 174 : la Défense – Saint-Denis scindé en deux

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La ligne 174 va désormais de La Défense à Saint-Ouen RER, une nouvelle ligne 274 reprenant l’itinéraire de Levallois-Voltaire-Villiers jusqu’à Saint-Denis RER. Le motif invoqué est d’améliorer la régularité. On peut, certes, discuter ce choix : la...

Bus à Haut Niveau de Service Sénart-Corbeil : mise en service prévue en 2011

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Ce projet consiste à relier Sénart (gare de Lieusaint-Moissy RER) et Corbeil (gare de Corbeil-Essonnes RER) par un transport en commun « à la fois performant ‐ circulant sur un site qui lui est dédié ‐ et confortable – assuré par un véhicule nouveau au design innovant...

Prolongement vers Juvisy du tramway Villejuif – Athis Mons : concertation publique

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Après la partie nord Villejuif – Athis-Mons, déclarée d’utilité publique en 2005 et qui devrait être mise en service en avril 2013, la partie sud de la future ligne est présentée à la concertation publique du 9 juin au 4 juillet 2008. Elle reliera Athis-Mons,...

Prolongement du T1 à l’Ouest vers Gennevilliers : début des travaux en 2008

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En service entre Saint-Denis et Noisy-le-Sec, le T1 doit être prolongé à l’ouest dans un premier temps jusqu’à Gennevilliers-Le Luth, où il sera en correspondance avec la ligne 13 qui aura été elle-même prolongée d’ici là jusqu’à cette station....

Tramway Villejuif – Athis Mons : début des travaux mi-2008

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La liaison tramway entre le pôle multimodal de Villejuif-Louis Aragon et Athis-Mons-Centre commercial, qui devrait être un jour prolongée jusqu’à Juvisy, permettra notamment la desserte du pôle d’activités d’Orly-Rungis qui regroupe à elle seule plus...

Le renforcement des lignes de bus – seconde phase

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Après le renforcement mis en oeuvre entre octobre 2006 et mars 2007, le STIF a décidé d’une deuxième phase à mette en place progressivement à partir du dernier trimestre 2007, avec un effort particulier pour la proche banlieue. En bénéficieront 42 lignes...