Alors que des arbitrages de l’Etat sont attendus, l’Association des Usagers des Transports / FNAUT Ile-de-France souhaite faire part de ses constats et des priorités qui en découlent en matière de financement des infrastructures de transport en Ile-de-France. Les...
Avec plus de 90000 utilisateurs par jour, ses 2 lignes de train (RER D et ligne H) et ses 2 tramway (T1 et T8), la gare de Saint-Denis est un pole d’échanges de premier plan en Ile-de-France mais présente de nombreux dysfonctionnements. A l’occasion de la concertation...
Voici le contenu du courrier que nous avons adressé à la Présidente d’Ile-de-France Mobilités. La poursuite de la transition énergétique pour les véhicules de transport en commun routier est une nécessité, même s’ils représentent d’ores et déjà une faible part de la...
Le bon fonctionnement du réseau de bus parisien est entravé notamment par un stationnement anarchique. C’est pourquoi nous avons adressé à la Maire de Paris début septembre le courrier ci-dessous. « Il y a un an est entrée en vigueur une réforme des services...
La mise en service du T11 Express entre Epinay et le Bourget est une bonne nouvelle pour les usagers de la banlieue nord de Paris, qui bénéficient pour la première fois d’une portion de rocade rapide leur évitant de transiter par Paris. C’est l’aboutissement d’un très...
Le tunnel commun des RER B et D est un véritable goulot d’étranglement qui contribue chaque jour à retarder les 1,5 million d’usagers de ces deux lignes car RATP et SNCF n’arrivent pas en pratique à faire passer les 32 trains prévus par heure et par sens. En janvier...
