La commission d’enquête a donné un avis défavorable unanime au projet de prolongement de la ligne de tramway T2 à Paris, soumis à enquête publique durant l’été 2004. A la suite de ce rapport, l’AUT demande qu’on revienne au tracé initial par la...
Vous rappelez-vous la récente campagne électorale où la plupart des candidats, gouvernementaux en tête, promettaient de casser les prix de la carte orange ? Exit la démagogie, place à la finance : le gouvernement, patron du STIF pour la dernière année, décide...
Les sophismes du genre « n’opposons pas l’automobile et les transports en commun », « liberté de choix » etc. sont à déposer dans la poubelle des déchets à recycler. Il n’y a pas de liberté de choix quand un mode accapare 94% de l’espace de...
Les aménagements décrits ci-après, préconisés par l’AUT Paris, visent à favoriser la circulation prioritaire (bus, taxis, véhicules d’urgence). Pour cela, on prélève certes sur la circulation automobile, mais on n’interdit pas celle-ci, sauf dans...
La FNAUT mène depuis des années une action de fond pour que les transports collectifs urbains, ferroviaires et routiers se développent et répondent vraiment aux besoins de la population. Elle a été confrontée, au cours de la période récente, à l’interpellation...
Pour la deuxième année consécutive, le Syndicat des Transports d’Ile-de-France vient de décider d’une hausse importante des tarifs des transports publics au 1er août. Le prix de la carte orange augmente en moyenne de 4,9 %, celui de la carte...
