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Grand Paris Express : non au démembrement de la ligne 15 !

Communiqués de presse, Gares, stations, arrêts, Les transports en IDF, Trains RER Métros

Début octobre, le président du Directoire de la Société du Grand Paris faisait savoir qu’il souhaitait « réinterroger l’ensemble du projet » dans un but d’économie. Malheureusement, sa première décision concerne ce qu’on appelle « l’interopérabilité » des lignes 15...

Gare de Saint-Denis : des dysfonctionnements à corriger

Gares, stations, arrêts

Avec plus de 90000 utilisateurs par jour, ses 2 lignes de train (RER D et ligne H) et ses 2 tramway (T1 et T8), la gare de Saint-Denis est un pole d’échanges de premier plan en Ile-de-France mais présente de nombreux dysfonctionnements. A l’occasion de la concertation...

Cité Universitaire RER : une désaturation urgente, mais qui piétine !

Gares, stations, arrêts

Voici l’avis que nous avons adressé à la RATP et au STIF à l’occasion de la concertation sur la gare RER de Cité Universitaire. La gare de Cité Universitaire sur le RER B connait une forte augmentation de sa fréquentation, notamment depuis la création de...

Aménagement de la porte Maillot : des enjeux importants pour les transports

Gares, stations, arrêts

Le projet de réaménagement de la Porte Maillot constitue une opération majeure d’urbanisme dont les impacts ne se limitent pas à la ville de Paris, mais s’étendront aussi à l’Ile-de-France par la présence de la future gare de RER E et aussi bien au-delà par la...

Liaison gare du Nord / gare de l’Est : avis pour la concertation

Gares, stations, arrêts

Évoqué de très longue date, l’amélioration des liaisons entre gare de l’Est et gare du Nord semble enfin relancée et a fait l’objet d’une concertation publique en mars 2017. Voici notre contribution. La présentation faite du projet sur le site...

Gare de Val-de-Fontenay : un réaménagement indispensable et urgent

Gares, stations, arrêts

Créée dans les années 70 en bordure d’une Zone à Urbaniser en Priorité, la gare de Val-de-Fontenay est devenue en quatre décennies le principal pôle multimodal de l’Est parisien, le deuxième d’Ile-de-France après celui de La Défense. Conçu pour un trafic bien plus...
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