Dans le cadre de sa contribution aux réflexions et à l’action de la Ville de Paris en matière de mobilité, l’AUT s’est intéressée à la desserte par les transports collectifs de plusieurs portes de Paris. Elle formule des propositions visant à améliorer dans ces secteurs l’information des voyageurs, le tracé des lignes de bus ou encore le cheminement des piétons.
Le choix de cette étude s’est porté sur les portes de Clignancourt, d’Orléans, de Vanves, Brancion et de Versailles, non concernées par des opérations majeures d’aménagement dont l’étude était en cours ou projetée.
