Trains RER Métros
Usagers du RER A et B : n’oubliez pas de faire votre demande de dédommagement
Ile-de-France Mobilités a décidé de mettre en place un dédommagement pour les usagers abonnés utilisant les RER A et B compte-tenu des impacts négatifs des travaux en 2017 sur ces 2 lignes : - percement du tunnel du RER A fin octobre suite à une erreur sur...
40 ans du RER : un progrès à l’époque mais un réseau qui a mal vieilli
Il y a 40 ans, le RER A traversait Paris et était connecté au RER B à Chatelet Les Halles. A l'époque c'était un progrès considérable. Mais depuis plusieurs années, RER rime plutôt avec galère... Retrouvez notre intervention diffusée lors du colloque des...
Nouveaux horaires du RER A : retrouvez notre avis lors de la concertation
En 2016, SNCF et RATP ont lancé une concertation avec les élus locaux et associations d'usagers visant à revoir la desserte du RER A. Le constat d’un mauvais fonctionnement de longue date du RER A et de la ligne L3 aux heures de pointe, et notamment de la...
Grand Paris Express et autres besoins : Pour une opération vérité sur les transports franciliens
Alors que des arbitrages de l’Etat sont attendus, l’Association des Usagers des Transports / FNAUT Ile-de-France souhaite faire part de ses constats et des priorités qui en découlent en matière de financement des infrastructures de transport en...
Tunnel Chatelet – gare du Nord : Enfin une solution pour le point noir oublié des transports franciliens ?
Le tunnel commun des RER B et D est un véritable goulot d’étranglement qui contribue chaque jour à retarder les 1,5 million d’usagers de ces deux lignes car RATP et SNCF n’arrivent pas en pratique à faire passer les 32 trains prévus par heure et par sens. En janvier...
Lettre ouverte aux PDG de la RATP et de la SNCF pour l’exploitation unifiée du RER A
Voici le texte de la lettre ouverte que nous avons cosigné avec les associations Plus de trains et CADEB : Lettre ouverte des associations d’usagers à Mme Elisabeth Borne, Présidente Directrice Générale de la RATP et à M. Guillaume Pépy, Président...
Reprise des travaux encore repoussée pour le RER C secteur Orly : une situation consternante !
On connaissait les chantiers qui prennent du retard mais le cas des travaux dits "Massy / Valenton Est" qui sont stoppées pendant plusieurs années faute de moyens humains d’après la SNCF est inédit et constitue une nouvelle illustration des dysfonctionnements du...
Lettre ouverte aux PDG de la RATP et de la SNCF pour l’exploitation unifiée du RER A
Voici le texte de la lettre ouverte que nous avons cosigné avec les associations Plus de trains et CADEB : Lettre ouverte des associations d’usagers à Mme Elisabeth Borne, Présidente Directrice Générale de la RATP et à M. Guillaume Pépy, Président Directeur Général de...