Etude sur l’intermodalité des grandes gares parisiennes
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En accord avec la ville de Paris, l’AUT IDF a réalisé en 2016 une étude sur l’intermodalité des grandes gares parisiennes, avec notamment plusieurs préconisations pour faciliter l’accès à celles-ci. En voici les principaux chapitres : 1 - Introduction 2 - Les gares parisiennes hier, aujourd’hui et demain • Quelques réflexions sur les grandes gare • (...)
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Les usagers critiquent le nouvel abribus parisien
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L’association des usagers des transports reçoit régulièrement des plaintes contre les nouveaux abribus que la Ville de Paris met en place à l’occasion du renouvellement pour 15 ans du contrat avec JC Decaux. Premier grief : sur l’abribus standard , sauf exceptions le fond n’est pas fermé sur le quart gauche de sa largeur : l’abribus est ainsi ouvert (...)
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Inauguration du pôle de Massy : enfin !
Le pôle des gares de Massy a été inauguré officiellement le mardi 25 septembre 2012. C’est l’aboutissement d’un projet dont l’enquête publique a eu lieu en 2001, tandis que l’avant-projet prévoyait une mise en service fin 2009 ! De tels retards sont incompréhensibles pour les usagers. L’Association des Usagers des Transports d’Ile-de-France demande donc (...)
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Pole de Massy RER : Enfin la fin des travaux ?
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Même si son intérêt n’était contesté par personne, le réaménagement du pôle des gares de Massy a été laborieux depuis le début : la concertation préalable a eu lieu en 1999, l’enquête publique en 2001 mais ce n’est qu’en 2007 que les travaux ont démarré. Depuis lors il y a eu une succession de retard dans la phase travaux. Ainsi même si l’essentiel du gros (...)
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QUESTIONNAIRE SUR DES PÔLES AUX PORTES DE PARIS
L’Association des Usagers des Transports (AUT) fait une enquête sur le fonctionnement des pôles de transport situés à six grandes portes parisiennes. Ces pôles sont des lieux de correspondance entre différents modes de déplacement. Après avoir constaté la situation actuelle, nous essaierons de proposer des améliorations de ces pôles intermodaux. Si (...)
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Le pôle de Choisy-le-Roi inauguré
C’est l’aboutissement d’un long processus qui a été inaugurée le 28 mai : le réaménagement du pôle de Choisy-le-Roi, incluant la liaison avec le TVM et le bus 183. Initié en 1999, le schéma de principe date de 2003, l’avant-projet de 2006 mais les travaux ont eu lieu en 2 phases : En 2007-2008 au niveau du parvis de la gare notamment, puis de juillet 2009 (...)
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Arcueil-Cachan : les travaux RATP sans cesse repoussés !
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Acces saturé (diagnostic 2004)
Des 2004, la gare d’Arcueil-Cachan a fait l’objet d’études au sein d’un "comité de pôle" auquel participait l’AUT. Le but principal était d’améliorer son fonctionnement et les correspondances entre les différents modes de transport. En septembre 2006, le contrat de pôle est rédigé et prévoit différents travaux pour un budget de 3,5 M€. La suppression des (...)
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Les horaires des trains Transilien SNCF consultables en temps réel
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Essayez donc : transilien.mobi, également consultable sur téléphone mobile. Nous l’avons nous-même essayé : peut faire mieux ! 1) Prochains trains : indique les horaires des prochains trains entre une gare de départ et une gare d’arrivée d’une même ligne. si vous tapez comme gare "Montparnasse" ou "Saint-Lazare" : connaît pas ! Il faut commencer par (...)
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Réaménagement de la gare de Juvisy : Le financement doit être réuni au plus vite !
La gare de Juvisy (91) constitue l’un des plus importants pôles de transport de l’Ile-de-France hors Paris du fait de la présence des RER C et D (1 train toutes les 75 secondes en heure de pointe) et de nombreuses lignes de bus (1300 départs par jour). La gare de Juvisy n’est plus adaptée aux flux actuels : souterrain principal engorgé, gares (...)
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L’horaire d’un bus lu par votre portable
Tout le monde actuellement peut consulter, sur un ordinateur ou un téléphone portable disposant de la connexion Internet, l’horaire de passage des deux prochains bus d’une ligne donnée à un arrêt donné : on utilise pour cela la fonction "horaires" du site www.ratp.fr . On peut même mémoriser cette interrogation dans un "favori". La RATP vient de mettre (...)
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