La liaison ferroviaire Saint Germain en Laye – Saint Nom La Bretèche – Noisy le Roi a été mise en service en décembre 2004. Située sur l’ancienne grande ceinture ferroviaire, cette ligne longue de 9,8 Km dessert 5 gares. Elle est entièrement accessible aux...
Les exploitants Les lignes de métro et de tramway (le « tram-train » T4 excepté) sont toutes exploitées par la RATP. Les RER C, D et E le sont par la SNCF. Le RER A est géré par la RATP, sauf la branche Nanterre Préfecture – Cergy/Poissy qui relève de la SNCF....
Réseau Ferré de France (RFF) est un Etablissement public industriel et commercial créé en 1997 dans l’esprit des directives européennes préconisant la séparation des deux fonctions « opérateur ferroviaire » d’une part (qu’est la SNCF), « propriétaire...
En 2004 (dernière statistique STIF connue), les dépenses globales pour les transports collectifs en Ile-de-France se sont élevées à 7,22 milliards d’euros, à raison de 84% pour le fonctionnement et 16% pour les investissements (source : STIF, TC 2005). Les parts...
Cette nouvelle ligne de bus en site entièrement protégé sera en correspondance avec le RER D à la future gare de Pompadour, avec le RER A à Sucy Bonneuil et avec la ligne de métro M8 lorsque celle-ci sera prolongée à la nouvelle station Créteil – Parc des...
La jamais contente… Trop subventionné, l’usager des transports collectifs ? L’automobiliste l’est beaucoup plus ! Cela apparaît lorsqu’on cherche à évaluer le coût des nuisances qu’il crée et ne paye pas. Ce coût correspond soit au...
