On alertait depuis des mois : la Présidente d’IDF Mobilités reconnait désormais publiquement l’ampleur du manque de financement pour son budget, évalué à près d’un milliard d’Euros pour 2023. Cette crise financière s’accompagne d’une pénurie de personnel qui...
Cette année 2022 comporte quelques nouveautés appréciables : prolongements de lignes de métro, arrivée de trains neufs sur plusieurs lignes, … En matière tarifaire, le plafonnement des prix des billets origine /destination est un progrès important. Ces avancées...
Le projet StatioNord a été subitement abandonné, alors que le début des travaux semblait imminent. L’AUT-FNAUT Ile-de-France retrace l’historique de ce projet et de son échec. – AUT-infos n°164 (pdf) – S’abonner à...
Grand Paris, quels objectifs pour 2030 ? A la veille de l’élection présidentielle, le Grand Paris peut et doit s’affirmer comme le moteur de la reprise économique et financière du pays voire de l’Europe. A condition d’offrir un cadre de vie respectueux des impératifs...
La tenue des élections régionales en juin est l’occasion d’esquisser un bilan de la politique des déplacements de l’exécutif sortant. S’il n’y a pas de révolution des transports sur le terrain, IDFM a fait des efforts budgétaires importants. De nombreuses orientations...
En novembre dernier, l’Institut Paris Région (IPR), en collaboration avec Transilien et le Comité Régional du Tourisme, a publié une étude sur le tourisme local et le transport en Ile de France. La région, fréquentée par plus de 50 millions de touristes, sans oublier...
