ÉDITO Toute l’équipe de l’AUT – FNAUT Ile-de-France vous souhaite une bonne année 2025. Après une année 2024 particulière pour les transports franciliens, il y aura peu de nouveautés en terme d’infrastructures de transport (le Câble 1 dans le...
Comme nous l’avons déjà indiqué dans un précédent AUT infos, plusieurs initiatives ont été prises en 2023 et 2024 pour « sauver les bus », pour reprendre les termes mêmes de Jean Castex : Signature, le 29 mai 2024, d’un protocole tripartite entre la Ville de Paris,...
L’Association des usagers des transports (AUT) – FNAUT Ile-de-France approuve globalement le principe de la création d’une ligne de bus performante bénéficiant de tous les aménagements lui permettant d’assurer un service de qualité entre les gares du RER E à...
Depuis sa fondation, notre association prépare, comme il est de règle, un rapport moral soumis au vote des adhérents à l’occasion de son assemblée générale annuelle. Cependant, il nous a semblé opportun de diffuser un document permettant à tous les intéressés...
ÉDITO : Tarification hors abonnement : une simplification bienvenue mais avec trop de perdants C’était en gestation depuis des années puisque le remplacement des tickets magnétiques a commencé en 2019 et tout le monde convenait qu’il fallait simplifier le...
Voici la contribution émise lors de la récente concertation sur le projet d’optimisation de l’avant-gare de Paris Saint-Lazare porté par SNCF Réseau REPLACER CE PROJET DANS SON CONTEXTE Le maître d’ouvrage du projet pose comme objectif « l’optimisation de...
