Depuis sa fondation, notre association prépare, comme il est de règle, un rapport moral soumis au vote des adhérents à l’occasion de son assemblée générale annuelle. Cependant, il nous a semblé opportun de diffuser un document permettant à tous les intéressés...
ÉDITO : Tarification hors abonnement : une simplification bienvenue mais avec trop de perdants C’était en gestation depuis des années puisque le remplacement des tickets magnétiques a commencé en 2019 et tout le monde convenait qu’il fallait simplifier le...
Voici la contribution émise lors de la récente concertation sur le projet d’optimisation de l’avant-gare de Paris Saint-Lazare porté par SNCF Réseau REPLACER CE PROJET DANS SON CONTEXTE Le maître d’ouvrage du projet pose comme objectif « l’optimisation de...
ÉDITO : Quels enseignements tirer de la fluidité des transports durant les Jeux Olympiques ? On pouvait craindre des situations d’engorgement et des incidents en pagaille, mais nous avons pu constater que les déplacements ont été globalement fluides lors des...
Le souhait de faire du bois de Boulogne un modèle d’aménagement, permettant une accessibilité optimale aux Parisiens et aux habitants des communes riveraines en vue de profiter d’activités culturelles, sportives ou récréatives mais aussi de circuler, n’est pas...
Mis en service en 2014, le premier tronçon du tram T8 de Saint-Denis à Épinay-sur-Seine et Villetaneuse a apporté une qualité de service très appréciée par les usagers de ce secteur de l’Ile-de-France. Son prolongement jusqu’à la gare de Rosa Parks desservira un...
